Per dar vita al maxi comprensorio da 432 km di piste fra Zermatt-Cervinia-Valtournenche-Champoluc-Gressoney-Alagna, lo studio Montecno ipotizza 5 soluzioni tecniche, per ognuna delle quali presenta uno studio ambientale, uno sulla sostenibilità tecnico economica, con un raffronto costi benefici. Più ci si allontana con la stazione intermedia dalle zone protette nel vallone Cime Bianche, inserite nella rete Natura 2000, più aumentano i costi di costruzione.
Dall'Avvocatura regionale, invece, arriva il parere sulla compatibilità dell'ipotetico impianto al contesto normativo.