ECONOMIA
La riunione della Constituency regionale di Fmi e World Bank
Alitalia, Tria: piano industriale deve essere affidabile e convenire a noi
Tria ha confermato la"disponibilità del governo" a partecipare "ma sotto due forti condizioni": che la "nuova compagnia possa stare sul mercato con regole di mercato" e tutto "avvenga secondo le regole europee"
Le compagnie interessate ad Alitalia devono presentare "un piano industriale che preveda la loro convenienza ma anche la nostra". Lo ha osservato Giovanni Tria rispondendo a Malta, dove il ministro è giunto per la riunione della constituency regionale di Fmi e World Bank. Dopo un bilaterale col maltese Scicluna, Tria ha confermato la"disponibilità del governo" a partecipare al piano di salvataggio di Alitalia "ma sotto due forti condizioni": che la "nuova compagnia possa stare sul mercato con regole di mercato" e tutto "avvenga secondo le regole europee".
Argomentando sulle "due forti condizioni", il ministro dell'Economia ha detto: "Prima dobbiamo vedere se c'è un piano industriale che presenti una new company che presenti una forte discontinuità con quella precedente, secondo le regole europee. E chiarisco che sono discontinuità particolari. Quindi - ha aggiunto Tria - c'è disponibilità del governo e quindi del Mef, se il piano industriale consente di fare l'operazione, che deve essere solo di mercato. La seconda condizione, collegata alla prima ed è ovvia, è che tutta questa operazione deve essere condotta nell'ambito della normativa europea. Quindi non si parla di 15% o di altro, c'è solo questa attenzione che il governo ha, sottoposta a queste due condizioni che sono anche ovvie".
Mef al 15%? Ancora non c'è alcuna cifra
Sulle ipotesi relative alla quota di partecipazione del Mef, il ministro ha precisato: "Non sono state fatte cifre. Quindi se parliamo di 15%, non sappiamo neppure il 15% di cosa". E ha poi specificato di non essere a conoscenza dell'ipotesi di creazione di due separate newco. "Questa cosa non la conosco affatto ha detto parlando a Malta - Sono uscito presto stamattina e non ho letto queste notizie che sui giornali. Non ne ho mai sentito parlare.In ogni caso, quando ho detto che è necessario avere un piano industriale che abbia una sua sostenibilità è chiaro che si sta parlando di un piano industriale di convenienza. Ovviamente lecompagnie straniere che si sono dichiarate disposte a collaborare, debbono tentare un piano industriale che preveda la loro convenienza ma anche la nostra".
Padoan: Mef nel capitale è discutibile
Mi sembra che il governo di tanto intanto aggiunge 18 miliardi di privatizzazioni. Mi sembra che su Alitalia si vada in direzione opposta. Che sia direttamente il Mef a essere partecipe del capitale mi sembra molto discutibile dal punto di vista dell'economia industriale. Serve un piano industriale sostenibile per Alitalia, e in questo senso la partecipazione del Mef al capitale non mi sembra che serva".
Lo ha detto Piercarlo Padoan, ex ministro del Tesoro, a Circo Massimo, su Radio Capital. Parlando poi delle mosse della maggioranza su Bankitalia, Padoan ha affermato che "le istituzioni, e non solo Bankitalia, sono sotto attacco. Parliamo anche di indipendenza dell'Inps, Istat, Consob. Tutte istituzioni che sono state criticate.Sembra un'offensiva anti-istituzionale della maggioranza. Mi chiedo se si rendono conto degli enormi danni di reputazione che queste richieste comportano. Pagheremo in futuro se non ci sarà un'inversione di tendenza".
Argomentando sulle "due forti condizioni", il ministro dell'Economia ha detto: "Prima dobbiamo vedere se c'è un piano industriale che presenti una new company che presenti una forte discontinuità con quella precedente, secondo le regole europee. E chiarisco che sono discontinuità particolari. Quindi - ha aggiunto Tria - c'è disponibilità del governo e quindi del Mef, se il piano industriale consente di fare l'operazione, che deve essere solo di mercato. La seconda condizione, collegata alla prima ed è ovvia, è che tutta questa operazione deve essere condotta nell'ambito della normativa europea. Quindi non si parla di 15% o di altro, c'è solo questa attenzione che il governo ha, sottoposta a queste due condizioni che sono anche ovvie".
Mef al 15%? Ancora non c'è alcuna cifra
Sulle ipotesi relative alla quota di partecipazione del Mef, il ministro ha precisato: "Non sono state fatte cifre. Quindi se parliamo di 15%, non sappiamo neppure il 15% di cosa". E ha poi specificato di non essere a conoscenza dell'ipotesi di creazione di due separate newco. "Questa cosa non la conosco affatto ha detto parlando a Malta - Sono uscito presto stamattina e non ho letto queste notizie che sui giornali. Non ne ho mai sentito parlare.In ogni caso, quando ho detto che è necessario avere un piano industriale che abbia una sua sostenibilità è chiaro che si sta parlando di un piano industriale di convenienza. Ovviamente lecompagnie straniere che si sono dichiarate disposte a collaborare, debbono tentare un piano industriale che preveda la loro convenienza ma anche la nostra".
Padoan: Mef nel capitale è discutibile
Mi sembra che il governo di tanto intanto aggiunge 18 miliardi di privatizzazioni. Mi sembra che su Alitalia si vada in direzione opposta. Che sia direttamente il Mef a essere partecipe del capitale mi sembra molto discutibile dal punto di vista dell'economia industriale. Serve un piano industriale sostenibile per Alitalia, e in questo senso la partecipazione del Mef al capitale non mi sembra che serva".
Lo ha detto Piercarlo Padoan, ex ministro del Tesoro, a Circo Massimo, su Radio Capital. Parlando poi delle mosse della maggioranza su Bankitalia, Padoan ha affermato che "le istituzioni, e non solo Bankitalia, sono sotto attacco. Parliamo anche di indipendenza dell'Inps, Istat, Consob. Tutte istituzioni che sono state criticate.Sembra un'offensiva anti-istituzionale della maggioranza. Mi chiedo se si rendono conto degli enormi danni di reputazione che queste richieste comportano. Pagheremo in futuro se non ci sarà un'inversione di tendenza".