ITALIA
L'ultimo viaggio
La Costa Concordia è nel porto di Genova. Gabrielli: "Missione compiuta"
Il relitto della nave da crociera sta per essere ormeggiato. L'attracco dovrebbe avvenire intorno alle 14 Il ministro dell'Ambiente Galletti: "Tutto come previsto, i francesi imparino a fidarsi un po' di più degli italiani"
L'ultimo viaggio della Costa Concordia si è concluso. Il relitto è stato condotto con successo dai rimorchiatori nel porto di Prà Voltri, dove è stato accolto da un lungo colpo di sirena. Ora resta da completare la fase di ormeggio.
Galletti: "Tutto come previsto, i francesi si fidino di più degli italiani"
In mattinata si temeva che il vento avrebbe potuto rallentare le operazioni, ma tutto si è svolto senza problemi. "Anche la scaramanzia e la cautela cui mi sono attenuto fino adesso devono lasciare il passo alla constatazione che lo sforzo cominciato due anni fa ha avuto il suo giusto compimento", ha dichiarato con soddisfazione dopo mezzogiorno il responsabile della Protezione Civile, Franco Gabrielli. Per il ministro dell'Ambiente Gianluca Galletti, "tutto procede come previsto, comunque i tempi non sono un problema". Poi, in riferimento alle polemiche dei giorni scorsi, Galletti ha aggiunto: "I francesi devono imparare a fidarsi un po' di più degli italiani. L'operazione Concordia è andata bene, avevamo preparato tutte le precauzioni e non c'e' stato inquinamento".
Dentro il porto
Le operazioni sono state complesse. Quando il relitto è arrivato in prossimità dell'imboccatura del porto, otto rimorchiatori portuali hanno sostituito completamente i due rimorchiatori d'altura. Il relitto è stato ruotato per allinearlo con il canale di ingresso e con la banchina su cui sarà ormeggiato. L'area portuale è blindata da ingenti misure di sicurezza.
L'arrivo di Renzi
Nel primo pomeriggio è giunto nel capoluogo ligure anche il presidente del Consiglio, insieme alla moglie. Renzi è arrivato, a bordo di una imbarcazione della Guardia Costiera, nel bacino dove sono in corso di completamento le manovre di attracco. Il premier è stato accolto dai ministri dell'Ambiente, Galletti, e della Difesa, Pinotti, dal prefetto Gabrielli, dal presidente della Regione, Burlando, dal presidente dell'Autorità Portuale, Luigi Merlo, e dal sindaco Doria.
"Come spostare un tir con i freni tirati"
A bordo della Concordia c'è anche il salvage master Nick Sloane. L'amministratore delegato di Costa, Michael Thamm, ha compiuto una breve visita nella control room. "È come spostare un tir con i freni tirati, servono molta potenza e prudenza - spiega il capitano di fregata Giovanni Calvelli, portavoce della Guardia Costiera di Genova - Il relitto è senza motori e soprattutto è frenato dai 30 cassoni che lo fanno galleggiare e che lo rendono poco manovrabile".
Quasi due anni per smantellarla
Dall'isola del Giglio, dove naufragò il 13 gennaio 2012 in un incidente che costò la vita a 32 persone, la Costa Concordia ha percorso 180 miglia. L'ultimo viaggio l'ha condotta a Genova, dove Fincantieri l'ha creata. L'imbarcazione sarà smantellata, ridotta a "fette" che saranno caricate e portate via dai camion. Probabilmente ci vorranno 22 mesi per fare a pezzi una nave lunga 290,2 metri, larga 38 metri e con 13 ponti passeggeri.
Galletti: "Tutto come previsto, i francesi si fidino di più degli italiani"
In mattinata si temeva che il vento avrebbe potuto rallentare le operazioni, ma tutto si è svolto senza problemi. "Anche la scaramanzia e la cautela cui mi sono attenuto fino adesso devono lasciare il passo alla constatazione che lo sforzo cominciato due anni fa ha avuto il suo giusto compimento", ha dichiarato con soddisfazione dopo mezzogiorno il responsabile della Protezione Civile, Franco Gabrielli. Per il ministro dell'Ambiente Gianluca Galletti, "tutto procede come previsto, comunque i tempi non sono un problema". Poi, in riferimento alle polemiche dei giorni scorsi, Galletti ha aggiunto: "I francesi devono imparare a fidarsi un po' di più degli italiani. L'operazione Concordia è andata bene, avevamo preparato tutte le precauzioni e non c'e' stato inquinamento".
Dentro il porto
Le operazioni sono state complesse. Quando il relitto è arrivato in prossimità dell'imboccatura del porto, otto rimorchiatori portuali hanno sostituito completamente i due rimorchiatori d'altura. Il relitto è stato ruotato per allinearlo con il canale di ingresso e con la banchina su cui sarà ormeggiato. L'area portuale è blindata da ingenti misure di sicurezza.
L'arrivo di Renzi
Nel primo pomeriggio è giunto nel capoluogo ligure anche il presidente del Consiglio, insieme alla moglie. Renzi è arrivato, a bordo di una imbarcazione della Guardia Costiera, nel bacino dove sono in corso di completamento le manovre di attracco. Il premier è stato accolto dai ministri dell'Ambiente, Galletti, e della Difesa, Pinotti, dal prefetto Gabrielli, dal presidente della Regione, Burlando, dal presidente dell'Autorità Portuale, Luigi Merlo, e dal sindaco Doria.
"Come spostare un tir con i freni tirati"
A bordo della Concordia c'è anche il salvage master Nick Sloane. L'amministratore delegato di Costa, Michael Thamm, ha compiuto una breve visita nella control room. "È come spostare un tir con i freni tirati, servono molta potenza e prudenza - spiega il capitano di fregata Giovanni Calvelli, portavoce della Guardia Costiera di Genova - Il relitto è senza motori e soprattutto è frenato dai 30 cassoni che lo fanno galleggiare e che lo rendono poco manovrabile".
Quasi due anni per smantellarla
Dall'isola del Giglio, dove naufragò il 13 gennaio 2012 in un incidente che costò la vita a 32 persone, la Costa Concordia ha percorso 180 miglia. L'ultimo viaggio l'ha condotta a Genova, dove Fincantieri l'ha creata. L'imbarcazione sarà smantellata, ridotta a "fette" che saranno caricate e portate via dai camion. Probabilmente ci vorranno 22 mesi per fare a pezzi una nave lunga 290,2 metri, larga 38 metri e con 13 ponti passeggeri.