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MONDO

Subito fino 50 mila euro per prima assistenza

Tragedia Airbus, Conto per Lufthansa arrivato a 34 milioni per gli indennizzi

La compagnia aerea, in base alla Convenzione di Montreal del 1999, ha l'obbligo di risarcire circa 145.000 euro a passeggero. A questa cifra si aggiungono 6 milioni di euro versati da Allianz per la perdita dell'A320 e i 50mila euro per persona offerti subito ai familiari delle vittime come prima assistenza

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Cinquantamila euro per ogni passeggero deceduto nello schianto dell'aereo. È questa la cifra che offre Lufthansa come prima assistenza ai familiari delle vittime della tragedia aerea.

Ma la catastrofe del volo Germanwings caduto nel sud della Francia costerà molto più caro a Lufthansa e ai suoi assicuratori. Al momento il conto supera i 34 milioni di euro e la cifra è destinata a lievitare con l'arrivo delle richieste di risarcimento danni che verranno presentate dai familiari delle vittime. Il conto potrebbe avvicinarsi ai 320 milioni di euro nel caso in cui la responsabilità venisse addossata al suicidio del pilota. 

Al momento l'unica cosa certa è che la compagnia aerea, in base alla Convenzione di Montreal del 1999 che costituisce la cornice internazionale di regole sul trasporto aereo, ha l'obbligo di risarcire per le vittime 100 mila diritti speciali di prelievo, pari a circa 145.000 euro a persona: considerato che sull'A320 della Germanwings sono morti tutti i 144 passeggeri, si arriva ad una prima 'fattura' di oltre 21 milioni di
euro di indennizzi, come scrive Le Monde.fr.

Un esperto citato dal Guardian si dice scettico che Germanwings si trovi a dover pagare più della soglia stabilita dalla Convenzione di Montreal, a meno che non venga provato che la compagnia sapeva prima del volo che il co-pilota era a rischio.
   
Allianz, che è la capofila delle compagnie che assistono Lufthansa sul fronte assicurativo, ha già versato alla compagnia mercoledì, 24 ore dopo il dramma, 6 milioni di euro per la perdita dell'A320. A questo si aggiungono i costi per l'assistenza ai parenti delle vittime che è stata avviata fin da subito di 50mila euro per passeggero. 

Nel caso in cui alla fine delle indagini, poi, si dovesse arrivare a stabilire che la responsabilità è del suicidio del pilota, secondo un esperto dello studio londinese Stewarts Law, la compagnia aerea è totalmente responsabile di una compensazione
illimitata, un costo stimato intorno ai 320 milioni di euro.
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