La Giunta comunale di Udine ha approvato il progetto di fattibilità tecnico-economica della nuova rotatoria di Piazzale Cavedalis, snodo cruciale della viabilità del centro studi. Valore dell'opera finanziata dalla regione Friuli Venezia Giulia con 800 mila euro.
L'iter prevede la convocazione della conferenza dei servizi e la redazione del progetto definitivo. L'obiettivo della Amministrazione comunale è di iniziare i lavori in coincidenza con la pausa scolastica per le vacanze estive del 2024.
Il progetto prevede una ampia revisione della viabilità dell’area, garantendo maggiore sicurezza per gli utenti della strada e maggiore scorrevolezza del traffico, che seguirà le medesime direttrici attuali tranne che per i mezzi che arriveranno da via Castellana.
Verranno rimossi i semafori di via Bassi e via Marco Volpe; sulla rotatoria confluiranno viale Bassi, viale Leonardo da Vinci, via Galilei e viale del Ledra.
Il traffico proveniente da viale Bassi potrà quindi dirigersi in tutte le direzioni, percorrendo la rotatoria.
I mezzi provenienti da via Marco Volpe invece, potranno dirigersi direttamente in via Micesio, oppure svoltare a sinistra per immettersi in rotatoria, oppure a destra, dando poi la precedenza in via Villalta. Al posto dell’attuale semaforo nei pressi della torre ci sarà un semaforo ciclo – pedonale a chiamata. La viabilità quindi risulterà più fluida e maggiormente scorrevole. Chi invece arriverà da via Castellana potrà immettersi in via Marco Volpe solamente percorrendo via Villata e poi svoltando a destra in via Odorico Politi. Un breve percorso per poi rientrare sulla viabilità principale del ring che proseguirà in via Micesio.
Il progetto ha tenuto conto del nuovo polo di frequentazione da parte degli studenti del MITS che avrà sede nella ex Dormisch; i frequentatori potranno oltrepassare la roggia e raggiungere anche via Micesio, al momento invece non accessibile.
Nel progetto di fattibilità – tecnico economica sono previste anche due ipotesi per il prolungamento del sottopasso pedonale attualmente utilizzato dagli studenti. Il possibile sottopasso allungherebbe l’esistente prevedendo una ulteriore uscita sul piazzale antistante l’Istituto Tecnico “Zanon”. Al momento nel progetto vengono ipotizzate due soluzioni, una con scale e l’altra con le rampe, maggiormente accessibile.