Società di Gorizia crea gli orari di treni e metropolitane di mezza Europa
Un team di ingegneri li mette a punto per conto di una ventina di aziende di trasporto pubblico locale anche extra europee. L'ultimo impegno: gli orari della nuova linea metropolitana che attraverserà Londra
L'ultimo traguardo della goriziana Treno Lab : la messa a punto degli orari della nuova linea metropolitana che attraverserà Londra - uno dei più grandi cantieri di TPL in Europa e che si chiamerà Elisabeth line e trasporterà circa 600- 700 mila persone al giorno.
Ma i 18 ingegneri civili e informatici che lavorano nell'azienda nata dalla passione per i treni e la matematica di Giorgio Medeossi e Stefano De Fabris già dai banchi del liceo, pensano, programmano e mettono a regime gli orari di una ventina di ferrovie e metropolitane in Europa, Canada, Sud africa e Nuova Zelanda.
I vantaggi delle sede a Gorizia, i costi più bassi rispetto a una ipotetica sede londinese e l'alta professionalità e preparazione degli ingegneri italiani.
Le grandi aziende di TPL hanno i loro oraristi, come mai si rivolgono a un'azienda esterna?
Ci hanno risposto Stefano De Fabris direttore software e Giorgio Medeossi direttore tecnico di Treno Lab
Ma i 18 ingegneri civili e informatici che lavorano nell'azienda nata dalla passione per i treni e la matematica di Giorgio Medeossi e Stefano De Fabris già dai banchi del liceo, pensano, programmano e mettono a regime gli orari di una ventina di ferrovie e metropolitane in Europa, Canada, Sud africa e Nuova Zelanda.
I vantaggi delle sede a Gorizia, i costi più bassi rispetto a una ipotetica sede londinese e l'alta professionalità e preparazione degli ingegneri italiani.
Le grandi aziende di TPL hanno i loro oraristi, come mai si rivolgono a un'azienda esterna?
Ci hanno risposto Stefano De Fabris direttore software e Giorgio Medeossi direttore tecnico di Treno Lab