Automobilisti e residenti promuovono la nuova piazza Baldissera: "Traffico più scorrevole"
A tre giorni dall'entrata in funzione dei semafori, il primo bilancio è positivo. La cautela del Comune: "Siamo ancora in una fase sperimentale"
La coda al semaforo dura poco più di un minuto, poi il traffico scorre via senza problemi. Proviamo la nuova viabilità di piazza Baldissera poco dopo le otto e mezzo del mattino. A tre giorni dall'entrata in funzione dei semafori, residenti e automobilisti tracciano già un primo bilancio: “Facevo delle code molto più lunghe prima, quindi va bene”. “È la seconda volta che vengo, però mi sembra che sia più scorrevole, sinceramente". “Adesso meglio, adesso molto molto meglio”.
La nuova configurazione del maxi incrocio sorprende qualche automobilista, ma in questa fase è piuttosto normale. “Alti e bassi, diciamo che molte persone non capiscono bene le corsie, dove andare”.
Funzionano gli attraversamenti pedonali, una delle criticità ai tempi della mega rotonda. In questa prima fase restano chiuse via Stradella e l'ingresso verso via Cecchi. Limitazioni necessarie per posizionare i binari del tram e completare le opere stradali. L'attivazione del semaforo è considerata dal Comune una parte importante, ma non conclusiva del progetto: “Questa fase di prima taratura - ci spiega Chiara Foglietta, assessora ai trasporti Città di Torino - ci serve proprio per provare ad aggiustare le fasi semaforiche, ricordando che i semafori che abbiamo posto in Piazza Val di Sera sono dei semafori adattivi del traffico”. Semafori intelligenti insomma, qui che negli orari di punta il traffico tocca punte di oltre duemila veicoli all'ora.