Die nördlichen Zulaufstrecke zwischen Rosenheim und Kufstein wird voraussichtlich erst 2040 fertiggestellt. Das ist acht Jahre nach Eröffnung der Tunnels selbst. Das sagte der Projektleister der Deutschen Bahn Matthias Neumair auf einer Veranstaltung der Bayern-Südtirol-Gesellschaft. Die Trassenführung sorgt für Diskussionen - niemand will eine neue Bahnstrecke vor seiner Nase haben.
Südlich des Brennes ist man einen kleinen Schritt weiter als in Deutschland. Hier arbeitet man laut dem BBT-Koordinator Martin Außerdorfer an der Eintragung der Zulaufstrecke durch das Unterland.
Größere Probeleme gibt es bei den Strecken rund um Verona. Dort müsse das Einzugsgebiet erst erschlossen werden.
petr - hase
Südlich des Brennes ist man einen kleinen Schritt weiter als in Deutschland. Hier arbeitet man laut dem BBT-Koordinator Martin Außerdorfer an der Eintragung der Zulaufstrecke durch das Unterland.
Größere Probeleme gibt es bei den Strecken rund um Verona. Dort müsse das Einzugsgebiet erst erschlossen werden.
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