Zuerst kommen die Kastelruther Spatzen. Erst nach ihrem jährlichen Fest im Herbst geht es dann los mit den Bauarbeiten am Marinzen-Lift in Kastelruth. Dann sollen die Bagger auffahren und den alten Lift niederreißen und eine neue 10er Kabinenbahn auf dem Hang des Puflatsch errichten. Kostenpunkt: 12,5 Millionen Euro. Vier Millionen Euro kommen vom Land.
Die entsprechenden Pläne wurden am Mittwochabend von der Marinzen GmbH dem Tourismusverein Kastelruth vorgestellt. Immerhin halten die Touristiker des Dorfes 13 Prozent an der Liftgesellschaft. Größter Aktion mit 28 Prozent ist hingegen eine Gesellschaft bestehend aus Grödner Hoteliers und Liftgesellschaften.
Ingenieurbüro IPM/Marinzen GmbH Seiser Alm als Ziel
Im Moment wird der Lift lediglich nach Marinzen gebaut. Langfristiges Ziel bleibt jedoch die Verbindung von Kastelruth mit einer Seilbahn direkt auf die Seiser Alm. Das wäre neben der Kabinenbahn von Seis damit die dritte Direktverbindung (nach Seis-Seiser Alm und St.Ulrich-Seiser Alm) auf Europas größtes zusammenhängendes Almgebiet.
Ingenieurbüro IPM/Marinzen GmbH Dafür seien die Chancen so gut wie selten zuvor, sagt der Präsident der Marinzen-Gesellschaft, Gottfried Schgaguler. „Mit dem Urteil des Staatsrates vom Sommer kann die Verbindung auf den Puflatsch und damit auf die Seiser Alm in den Skipistenplan eingetragen werden.“
Zudem wird die neue 10er Kabinenbahn so gebaut, dass die Bergstation zur Mittelstation umgebaut werden kann. Damit würde eine Erweiterung auf die Seiser Alm keine große Sache mehr darstellen.