Stellantis. Continua la protesta dei lavoratori, occupato il municipio di Piedimonte a Frosinone

I lavoratori della Trasnova e della De Vizia stanno occupando pacificamente la sala consiliare del municipio di Piedimonte San Germano (Frosinone) dando così il via alla seconda fase della protesta contro i licenziamenti di circa 150 persone delle ditte che fino all'altro giorno hanno svolto i servizi di logistica interna e di pulizia industriale nello stabilimento Stellantis Cassino Plant. 

I loro contratti termineranno il 31 dicembre prossimo e la multinazionale dell'auto non intende rinnovarli.   

In particolare, in presidio nel piccolo centro che ospita sul suo territorio la fabbrica ci sono i dipendenti di Trasnova, 97 dei quali hanno già ricevuto la lettera di licenziamento, tra quelli sul territorio ciociaro e a Pomigliano, Melfi e Mirafiori. Operai e tecnici hanno occupato, come programmato, la sala comunale. La società ha preso la decisione dopo la chiusura della commessa con la multinazionale francese dell’automotive.

Intanto, la Fiom Cgil denuncia altri licenziamenti, che sarebbero arrivati per altri lavoratori della società Logitech, che agisce anch’essa su Piedimonte e poi a Pomigliano d’Arco e Melfi: in tutto la procedura collettiva per la cessazione del contratto riguarderebbe, secondo il sindacato, 101 unità su 115 dipendenti totali.

Fino allo scorso fine settimana i lavoratori hanno manifestato davanti ai cancelli. Venerdì è stato l'ultimo giorno di lavoro per Stellantis prima di fermare la produzione dellaMaserati Grecale e delle Alfa Romeo Giulia e Stelvio per lalunga pausa natalizia che durerà fino alla prima decade di gennaio 2025.    

Per questo i sindacati hanno deciso di spostare la protesta nei municipi, occupando pacificamente ed a rotazione tutti quelli del circondario. A Piedimonte San Germano sono stati accolti dal sindaco Gioacchino Ferdinandi che ha tenuto un discorso prima di lasciarli nell'Aula, confermando che la sua amministrazione farà tutto il possibile per andare incontro alle esigenze dei lavoratori.

Domani al ministero tavolo coi lavoratori Trasnova, ci saranno anche lavoratori Teknoservice e Logitech

Domani in occasione del tavolo convocato al MIMIT alle ore 11 sulla vertenza Trasnova, ci sarà un presidio delle lavoratrici e dei lavoratori, provenienti dagli stabilimenti di Torino, Cassino, Pomigliano e Melfi, davanti al ministero delle Imprese e del Made in Italy. Lo riferiscono i sindacati. Venerdì scorso sono partite le lettere di licenziamento collettivo per 97 lavoratori della azienda committente di Stellantis. 

I lavoratori della Teknoservice e della Logitech, due aziende dell'indotto Stellantis di San Nicola di Melfi (Potenza), sono in sciopero dal 21 novembre scorso. Dal prossimo 2 gennaio, 90 di loro, sul totale nazionale di 400, sono stati interessati dalle procedure di licenziamento ed altre centinaia sono a rischio.   

Davanti ai cancelli dell'ingresso B dello stabilimento, si è svolto oggi un sit-in - al quale hanno partecipato anche molti familiari dei dipendenti - durante il quale è emerso il carattere "cruciale" per il futuro dei lavoratori dell'incontro presso il ministero, dal quale "non possiamo accettare l'idea che la cassa integrazione sia sufficiente".   

"Non possono bastare gli ammortizzatori sociali -  ha detto il segretario generale Uil trasporti Basilicata, Antonio Cefola -questi lavoratori chiedono certezze di futuro lavorativo. Il ministro Urso ha espresso l'intenzione di trovare una soluzione che possa tutelare i posti di lavoro e noi verificheremo quanto peserà il comportamento del Governo e soprattutto quale sarà l'atteggiamento di Stellantis". Mercoledì 11, sempre  a San Nicola di Melfi si terrà una nuova assemblea per valutare l'esito dell'incontro romano, al quale parteciperà anche una delegazione lucana, e decidere in proposito le azioni da mettere in campo.

Urso: “Chiesto a Stellantis un nuovo Piano Italia”

"Abbiamo chiesto a Stellantis che ci presenti un nuovo Piano Italia in cui sia evidente l'ammontare degli investimenti previsti per ogni stabilimento, con un preciso cronoprogramma anche per quanto riguarda modelli e livelli produttivi, con contratti di sviluppo che garantiscano l'occupazione, e piena collaborazione con le aziende della componentistica per valorizzare il Made in Italy e sostenerle nella riconversione produttiva. Credo che Pomigliano e Melfi possano essere hub competitivi, ove l'Europa decida finalmente di rivedere le folli regole del Green deal". Così il ministro delle Imprese e del Made in Italy (Mimit), Adolfo Urso, nel corso di un'intervista al Mattino. "Siamo al collasso dell'auto europea - spiega - lo avevamo previsto e denunciato" e ora "in molti ci danno ragione: 15 Paesi europei hanno sostenuto la nostra proposta, così come le principali associazioni industriali europee". 

Sulla richiesta al governo della leader del Pd, Elly Schlein, di sostenere la loro proposta di un piano di automotive europeo, Urso afferma: "E' una delle richieste contenute nel nostro 'non paper' illustrato al Consiglio competitività già in settembre, ma non è sufficiente. Occorre rimuovere la visione ideologica del 'tutto elettrico' per utilizzare ogni tecnologia utile allo scopo, per esempio il biocombustibile, come sollecità il report sulla competitività Ue di Mario Draghi. In un'auto a motore endotermico vi sono le componenti italiane; in quella elettrica la parte principale è la batteria, fatta in Cina".  

Colloquio Urso-Roberti in vista del tavolo del 17 dicembre. Focus su Gigafactory Automotive Cells Company per batterie auto

"Il futuro dello stabilimento Stellantis di Termoli e i principali dossier industriali del territorio molisano" sono stati i temi al centro del colloquio telefonico tra il ministro Urso, e il presidente della Regione Molise, Francesco Roberti". Il confronto si inserisce all'interno della serie di appuntamenti preparatori al Tavolo Stellantis del 17 dicembre che il Ministro sta tenendo con i rappresentanti delle Regioni dove hanno sede gli stabilimenti produttivi del gruppo. Durante il colloquio, informa una nota del Mimit, Urso e Roberti "hanno fatto il punto sulle prospettive del progetto della Gigafactory di Automotive Cells Company (Acc) - joint venture tra Stellantis, Mercedes-Benz e TotalEnergies - che si pone l'obiettivo di riconvertire lo stabilimento ex-Fiat per produrre batterie per veicoli elettrici". Il colloquio con il governatore Roberti è il quinto avuto dal Ministro e segue quelli con i presidenti dell'Abruzzo Marco Marsilio, del Piemonte Alberto Cirio, dell'Umbria Stefania Proietti e dell'Emilia-Romagna Michele de Pascale.